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润滑结构

润滑油系统图如图5所示。

因为螺杆压缩机是采用润滑油储存在高压部D壳体，通过高压与低压的压差向滑动部供油的结构，所以不需要同往复式压缩机一样使用油泵。D壳体储存的油通过150筛眼油过滤器的过滤以后，给如下三个系统供油：

①向轴承（滚柱轴承和滚珠轴承）供油

 提供给阳转子和阴转子的油，压缩机回收价位合理，对轴承进行了润滑后，再吸入转子内，对啮合部进行润滑后与冷媒一起排出，制冷机组回收价格，通过分离器分离后再回到D壳体储存。

②向转子齿面供油

 提供给吸入侧滚柱轴承的油及在循环中循环的油，给转子啮合部供油，与冷媒一起排出，通过分离器分离后再回到D壳体底部储存。

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螺杆压缩机是通过由5个凸齿组成的阳转子（以下简称为M转子）与由6个凹齿组成的阴转子（以下简称为F转子）的啮合形成齿形空间吸入冷媒，通过减小齿形空间来压缩冷媒至所定压力。

〔吸入行程〕

从在轴向到半径方向上开口的吸入口吸入冷

媒。随着转子的回转，在转子下侧，啮合分

开，齿沟长度增大，商用空调回收诚信服务，冷媒被吸入齿形空间