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螺杆压缩机维修

(1)该台螺杆压缩机通过转子

带动转子传动，转子间产生的磨损严重，会产生很多

细小的金属粉末;(2)虽然在油路系统中有 2级过

滤，但考虑到油压力降(不允许**过0.05一0.1 MPa)

的问题，因此不能完全滤掉油中的金属粉末。因为

两级过滤器的结构原理上没有很大的区别，只是滤

网的目数上的区别，过滤器结构如图3所示。外壳

为一筒形结构，中央空调维修，一端有可拆的盖，另一端为封头所封

闭，进、出油管在两侧，滤芯用不锈钢丝网围成筒形。

图 4 新活塞环结构图

Fig. 4 Construction diagram of new piston wreath

1.聚四氟乙烯层 2.活塞 3.活塞环

(2)从分析的结果得出，原来的精过滤器不能完

全滤掉油中的金属粉末，为了解决这个问题，对精过

滤器作了改进，在不改变其结构的情况下，在精过滤

器中心部分加装磁铁，吸附微小的铁末。滤芯和

磁铁都可拆下清洗。其结构如图5所示。

图5 新精过滤器结构图

Fig. 5 Construction diagram of new filter

图 3 精过滤器结构图

Fig .3 Construction diagram of filter

1.外壳 2.滤芯 3.压盖

综上所述，能量调节系统不正常工作的主要原

因有:(1)滑阀活塞环结构材料不合理，导致活塞环

压缩机均衡运行

在运行过程中，启动运行时间较短的模块压缩机，停止运行长模块压缩机，

注：运行时间以小时为单位。☆压缩启停限制对螺杆压缩机而言由于机组容量启动一次较困难

，青岛特灵中央空调维修，因此必须限制其启动次数.

本控制系统由于采用自适应方式

，使压缩机出力与负荷的保持适应从而降低压缩机启动次数1)

压缩机在启动时，需执行一台压缩机能够满足负荷的不启动下一台压缩机的加载原则即**启动一台压缩机至全载来适应负荷

，若满足负荷将不再启动下一台压缩机，若不满足负荷，青岛天加中央空调维修，再加载启动下一台压缩机

20MPa

（表压）

（可调）的净化天如拖车、气瓶库等）经过卸气柱进入

子站进气系统，在系统进入工作状态，当拖车上的气体为

20MPa

时通过气动阀门和**

顺序控制盘（气站也可自设置旁通）直接向气库充气，当充气平衡时，拖车上的气体通

过气动阀门自动切换进入压缩机二级缸（压缩机启动压力≤

17MPa），通过一级压缩压到

25MPa充入气库，随着拖车上的气体被不断抽出，气体压力也在不断下降，当拖车上

气体压力下降到7.6MPa

（可调）时，车上的气体通过气动阀门自动切换进入压缩机一级缸，青岛盾安中央空调维修，通过二级压缩到25MPa

充入气库，

当拖上气体压力下降到

2.0MPa缩机自动停

机，拖车又重新返回母站进行加气。

经压缩了的气体送到后处理装置进行净化处理后供气瓶组集气，供汽车使用