特灵压缩机维修-临邑压缩机维修-电机维修

比泽尔压缩机电机维修轴承更换

　微排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。其原因：

　　（I）膨胀阀冰堵或脏堵，比泽尔螺杆压缩机维修，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降；

　　（2）制冷剂充注量不足；

　　（3）膨胀阀孔堵塞，供液量减少甚至停止，此时吸、排气压力均降低。

6.排气量不足5.2 排气压力过低 排气量不足主要是与压缩机的设计气量相比而言，排气量不足是压缩机较容易出现的故障之一，它的出现主要是由下述几个原因导致：

（1）进气过滤器积垢堵塞或压缩机吸气管太长，特灵压缩机维修，管径太小，致使吸气阻力增大，影响了吸气量从而使排气量减少。

修发现滑阀活塞环磨损严重，其结构如图 2所示。

活塞环的材料采用的是丁晴耐油橡胶，耐腐蚀但不

检修时发现能量控制的电磁阀磨损严重，在阀

腔内会发现很多金属粉末。四通阀的阀芯与阀腔的

配合间隙很小，且它们的表面光洁度高，不会产生很

大的摩擦力，因此，分析认为这些金属粉末是由油路

系统带来的，原因有:

耐磨损，工艺操作又常常需要进行能量调节，复盛压缩机维修，频繁的

往复运动之后活塞环产生严重的磨损，导致活塞环

很快失效。可见，活塞环的材料不符合工作要求是

系统内漏钓主要原因之一。

压缩机排气温度可以从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、压缩比（冷凝压力/蒸发压力）及吸气温度有关。吸气温度越高，临邑压缩机维修，压缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。

　　吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升；如果排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高。这两种情况都是因为压缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应该防止。排气温度过高会使润滑油变稀甚至炭化结焦，从而使压缩机润滑条件恶化。

　　排气温度的高低与压缩比（冷凝压力/蒸发压力）以及吸气温度成正比。如果吸气的过热温度高、压缩比大，则排气温度也就高。如果吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高。